賓士一年兩次的大召回讓你霧煞煞? 德國歐馬教你如何分辨!

自從上次發佈全球召回的訊息後，許多客人都在尋問"安全氣囊召回"的部份
這邊以相關的圖片(示範車型:GLC300,美國賓士網站)跟大家做更詳細的說明:

再幫大家做一個更簡單的整理↓

聰明的你發現了什麼事嗎?  
1.台灣媒體基於保護消費者權益，在德國賓士公告召回訊息後，隨即曝光消息
2.賓士這兩次的召回皆非常大型,且在同一年
3.兩次的召回都與"電流"相關，一個是超載、一個是靜電流向錯誤

安全氣囊召回由於涉及數量龐大，目前連美國也未發佈相關召回訊息
不過若是您的安全氣囊警示燈亮起，還是要立即停駛前去維修喔!
原廠若有發佈相關訊息，我們也會主動告知相關訊息喔!

德國歐馬 旗艦總部 :04-23804386
想認識我們 → 德國歐馬官方網站:http://www.o-ma.com.tw/
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99%外匯車主都會關心的事: 全球召回，德國歐馬教你怎麼辦

一、源起

  大家還記得今年三月初，部份賓士車型被檢測出有啟動馬達限流防護措施的瑕疵，如連續啟動引擎，將產生過熱的狀況，甚至導致起火燃燒…對此德國賓士也陸續在全球做召回處理的動作。而台灣賓士也在前陣子發出召回通知。

前情提要:http://oma-car.blogspot.tw/2017/03/2017-mercedes-benz.html?m=1

二、德國歐馬處理流程

  從國外發出召回通知開始，我們都一直密切注意相關訊息。畢竟這攸關於客戶的權利與安全，身為外匯車商的德國歐馬絕對有必要為客戶把關。整個流程涉及到資訊部門、業務部門、維修部門以及客服部門，縝密的分責就是為了就是給予客戶最好的服務。

三、我們在這次召回為客戶做了什麼?

  (一)   進口前的原廠檢測

             在進口車輛回台灣之前，德國歐馬的SOP 之一即為 將車輛送往美國賓士原廠做檢測，Recall也會同步處理完畢。以這台報關中的 GLC300 為例，即便他也符合此批召回的條件，但我們在美國已經將其牽至當地原廠處理完畢囉(所有之前的召回都會一併處理)!

        

                        另外，需要做召回的車不等於事故車，只要該車款有設計不良或瑕疵，不管新車、外匯車都需要做更換零件處理，以確保車主日後的行車安全。這是工廠對於消費者的義務，也是消費者的權利。       

  (二)  為何德國歐馬還要主動通知車主?

        將外匯車交給車主後，其後原廠所發出的召回通知，車主並不會獲知。除非車主有主  動將愛車牽至台灣賓士原廠做登錄或是從親友口中得知相關消息。 

德國歐馬為了保障消費者的安全以及權利，因此主動通知客戶原廠召回訊息。

  (三)   專員會提供後續諮詢與服務，以避免客戶求助無門，我們也歡迎其他外

                    匯車主向我們詢問相關問題。(04) 2380 - 4386

  

四、外匯車可以享有全球召回免費更換零件的權利嗎?

  (一 )  以下是我們時常聽到的答案:

1. 只有跟經銷商買的賓士才有這個權利

2. 若不是在經銷商買的賓士，進原廠做召回零件更換時，會被酌收費用

實際上，外匯車也可以回到原廠做召回零件更換，而且不酌收任何費用

  (二) 為什麼呢?

      1. 目前台灣只有 ”台灣賓士” 隸屬於德國母廠，也就是只有台灣賓士才是合法總代理，其餘皆是經銷商

      2. 不管外匯車或是經銷商的車，皆為德國賓士所生產，若車子產生問題需要召回，德國 賓士皆有義務負責與處理

      3. 經銷商不得拒絕維修外匯車(有合約問題)，維修費用會由德國母廠負擔

              

              所以，外匯車在台灣絕對沒有比較低階，請大家不用擔心!!

五、可以自行查詢是否需要召回嗎? 

  可以, 以下提供您兩個網站，只要輸入車身碼即可查詢(美規車)

  (一) https://vinrcl.safercar.gov/vin/vinLookup   美國高速公路交通安全局

  (二) https://www.mbusa.com/mercedes/recall   美國賓士

查詢之後,會顯示需要召回的數量(可能是0)。目前台灣賓士處理的召回編號為: 2017080002，只要到原廠做一次召回登錄後，日後有其它召回，原廠都會主動通知您囉!

若是您還有任何的問題，歡迎您致電德國歐馬詢問唷，我們很樂意協助您唷!

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[歐馬小教室]下次當你遇到超級大塞車，你可以這麼做！ Auto Hold 1秒釋放腿部壓力

        入選Goo百大好店的外匯車貿易商德國歐馬，今天又來教大家一些可能被忽略卻相當實用的行車小技巧了！今天要聊的是「塞車大作戰」！

      你是否曾經也在國道上面遇過這樣的狀況，也許是遇上前方有車禍也許是返鄉日的尖峰時刻，漫漫無止盡的車陣，時常必須要走走停停，更慘的是一停停很久，腳只能一直踩著煞車，幾個小時後腳痠是必然的！

      今天小編來跟大家分享一個實用又方便的小技巧「Auto Hold」（自動駐車）的功能，這個功能可能帶來什麼實用又便利的功能呢？Auto Hold自動駐車功能可以讓車輛在停等紅燈或上下坡車子靜止狀態時自動的幫你踩煞車，即使檔位在D檔，我們也不用一直腳踩著剎車讓右腳可以稍微休息。

      那要如何啟動「Auto Hold」駐車功能呢？

Benz(須先確認你的愛車有此功能):

     首先當你檔位在D檔並且確認車輛完全停止時，我們右腳踩著煞車踏板後，輕含住煞車踏板狀態下再用腳尖稍為深踩煞車踏板，啟動成功時，車子儀表下方就會顯示出HOLD字樣。而如果要解除這個Auto hold 功能，只需要輕輕的踩油門或再輕踩一次剎車，這個功能就會自動的解除恢復到正常的D檔狀態。

     而啟動這功能時，我們要注意的是避免誤觸油門，因為這個功能檔位還是在D檔所以如果不小心踩到油門則會馬上解除Auto Hold功能。所以小編建議如果啟動了Auto Hold功能右腳還是輕放在煞車踏板上，預防萬一誤觸油門的狀況發生! 另外如果車子本身的電瓶電力偏低話，則可能無法啟動Auto Hold。所以Auto Hold無法啟動時先別擔心車子是不是壞了，可以先檢查電池電力是不是正常！就沒問題了。

BMW:

     以BMW來說的話就更簡單了，通常BMW有具備此功能的車款，往往會在P檔鈕附近有個「AUTO H」的按鈕也就是Auto Hold的功能拉！當你想使用時，只要輕輕一按就可進入Auto Hold的狀態，是不是很簡單呢!

    

    雖然「Auto Hold」並不是什麼新技術，但是屬於實用卻容易被忽略的功能，趕緊試試看你的愛車有沒有Auto Hold的功能吧！歐馬小教室，下次見！

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