找外匯車源必學！外匯車APP找車應用 4Hrs 線上車輛競標系統

找外匯車源必學！外匯車APP找車應用 4Hrs 線上車輛競標系統

有在找外匯車的朋友，一定非常了解國外車源真的太多，有時候要找到符合自己條件的車，要花費很多心力，一輛一輛車看文件、看配備等等，找一輛車所耗費的時間真的不是一般人可想像，但今天小編要跟大家分享的是「4Hrs自動找車的小技巧」！請打開外匯車APP 4Hrs對照以下影片步驟即可輕鬆設定客製化找車的功能！

客製化找車的功能，可以新增找車條件的設定，當APP在每日上架後，發現有符合條件的外匯車時，立即推播訊息到手機！讓系統自動幫你找車！

※APP客製化找車步驟如下:

1.開啟4Hrs APP 

2.點選會員專區 

3.點選客製化找車 

4.設定條件搜尋(車型/評分/里程數/年份等等)後，往下拉點選我要客製化找車，即可儲存自動化搜尋條件

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99%外匯車主都會關心的事: 全球召回，德國歐馬教你怎麼辦

一、源起

  大家還記得今年三月初，部份賓士車型被檢測出有啟動馬達限流防護措施的瑕疵，如連續啟動引擎，將產生過熱的狀況，甚至導致起火燃燒…對此德國賓士也陸續在全球做召回處理的動作。而台灣賓士也在前陣子發出召回通知。

前情提要:http://oma-car.blogspot.tw/2017/03/2017-mercedes-benz.html?m=1

二、德國歐馬處理流程

  從國外發出召回通知開始，我們都一直密切注意相關訊息。畢竟這攸關於客戶的權利與安全，身為外匯車商的德國歐馬絕對有必要為客戶把關。整個流程涉及到資訊部門、業務部門、維修部門以及客服部門，縝密的分責就是為了就是給予客戶最好的服務。

三、我們在這次召回為客戶做了什麼?

  (一)   進口前的原廠檢測

             在進口車輛回台灣之前，德國歐馬的SOP 之一即為 將車輛送往美國賓士原廠做檢測，Recall也會同步處理完畢。以這台報關中的 GLC300 為例，即便他也符合此批召回的條件，但我們在美國已經將其牽至當地原廠處理完畢囉(所有之前的召回都會一併處理)!

        

                        另外，需要做召回的車不等於事故車，只要該車款有設計不良或瑕疵，不管新車、外匯車都需要做更換零件處理，以確保車主日後的行車安全。這是工廠對於消費者的義務，也是消費者的權利。       

  (二)  為何德國歐馬還要主動通知車主?

        將外匯車交給車主後，其後原廠所發出的召回通知，車主並不會獲知。除非車主有主  動將愛車牽至台灣賓士原廠做登錄或是從親友口中得知相關消息。 

德國歐馬為了保障消費者的安全以及權利，因此主動通知客戶原廠召回訊息。

  (三)   專員會提供後續諮詢與服務，以避免客戶求助無門，我們也歡迎其他外

                    匯車主向我們詢問相關問題。(04) 2380 - 4386

  

四、外匯車可以享有全球召回免費更換零件的權利嗎?

  (一 )  以下是我們時常聽到的答案:

1. 只有跟經銷商買的賓士才有這個權利

2. 若不是在經銷商買的賓士，進原廠做召回零件更換時，會被酌收費用

實際上，外匯車也可以回到原廠做召回零件更換，而且不酌收任何費用

  (二) 為什麼呢?

      1. 目前台灣只有 ”台灣賓士” 隸屬於德國母廠，也就是只有台灣賓士才是合法總代理，其餘皆是經銷商

      2. 不管外匯車或是經銷商的車，皆為德國賓士所生產，若車子產生問題需要召回，德國 賓士皆有義務負責與處理

      3. 經銷商不得拒絕維修外匯車(有合約問題)，維修費用會由德國母廠負擔

              

              所以，外匯車在台灣絕對沒有比較低階，請大家不用擔心!!

五、可以自行查詢是否需要召回嗎? 

  可以, 以下提供您兩個網站，只要輸入車身碼即可查詢(美規車)

  (一) https://vinrcl.safercar.gov/vin/vinLookup   美國高速公路交通安全局

  (二) https://www.mbusa.com/mercedes/recall   美國賓士

查詢之後,會顯示需要召回的數量(可能是0)。目前台灣賓士處理的召回編號為: 2017080002，只要到原廠做一次召回登錄後，日後有其它召回，原廠都會主動通知您囉!

若是您還有任何的問題，歡迎您致電德國歐馬詢問唷，我們很樂意協助您唷!

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4Hrs 大解密 - BMW去哪了? 外匯車首選APP

最近馬編一直被客人詢問，怎麼4Hrs上面都獨厚Benz的愛好者，BMW的車怎麼這麼少!?!?

1. 因為最近BMW原廠釋出較少，相對反映在4Hrs上架的車輛數也相對變少

2. 4Hrs 系統改版，因應BMW美國原廠網站改版，這次改版BMW新增了每日上架車款(New Inventory 紅圈1)以及CARFAX的狀態(紅圈2)，如此一來就再也不會跟庫存流標的車款混在一起，(這次BMW總算跟上BENZ的腳步！泣...)也意味著4Hrs每天上架的雙B車款已經完全落實跟美國原廠資料庫連動，想找雙B外匯車的朋友，只要下載外匯車專屬APP 『4Hrs』！每天即可輕鬆瀏覽美國最新釋出車款喔！

下圖紅圈1與紅圈2的部份，是4Hrs會找車篩選的條件，如果車款是紅圈3(CARFAX上面有事故或受損報告)系統即會拒絕開車上架4Hrs，為台灣消費者把關。

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[外派日記] 拜訪加州最大的Mercedes Benz原廠

Hi All, 還記得上次這瓶水嗎?
這次要來揭曉答案了，要得到這瓶水就是到加州最大的Mercedes Benz Dealer - Fletcher Jones

你或許會問，為什麼我們要去原廠，簡單來說就是將車送到原廠做檢測，像拍照這天就是去

拿檢測報告，保障我們買的或客訂的車輛品質！而這項保障可以追朔回10多年前，當初外匯

車還不盛行，像現在常見的Carfax,Autocheck甚至第三方認證這種概念還不普及，但德國歐馬

希望保障每台進口車的品質，所以當初我們是用拖車把買到的車載回原廠檢查，開啟業界先

河，當然現在在台灣比較有制度的外匯車商，多半也都有這道檢查程序！

一起來看看氣派的大門口吧！

才剛要進門口就停一輛MAYBACH! Pretty cool!

裡面的展示空間

裡面放的車款都放什麼呢? 聽說AMG只是基本的...

美國這邊對米內裝的接受度比起台灣高太多了！很多台都米內裝

禮品部

以上跟大家分享一下這次的小日記，台灣的朋友如果有機會來加州玩也可以來Fletcher Jones走走，相信喜歡車子的你一定也會跟我第一次去時一樣興奮的！下次見囉！

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[外派日記] 歐馬駐美採購人員兼實況小編首登場

Hi 我是德國歐馬新任的駐美採購人員兼任Blog駐美小編Sheng，

在這邊工作的內容主要是負責在美國市場找車況好的外匯車、

檢查車況以及了解美國二手車的產業趨勢

並幫歐馬客戶把關每一台預訂的愛車，之後我應該會不定期在這邊分享外派美國的酸甜苦辣及驗車實況，

如果台灣的朋友有任何關於外匯車進口的問題，也歡迎留言給我！我會盡我能力幫大家解答的！

          剛從台灣過年回來，第一件事就是還清過年大魚大肉的業障...業障真的重...

 隻身在外地，採買食材當型男大主廚也是很基本的事情(笑)

最後跟大家說聲 Happy Valentine's Day!!

下次跟大家分享一下去哪可以拿到這瓶特製原廠水了，敬請期待！下次見！

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