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2017年8月24日 星期四

4Hrs 大解密 - 如何挑到好的外匯車(三) 配備篇


4Hrs上面的車子資訊相當多,有客戶一直跟我們反映要怎麼找到自己自己想要的車?

有人要里程數少的、有人要年份近的、有人要價錢最便宜的,

上面這三樣都好解決!藉由4Hrs車輛搜尋的功能去篩選都能滿足這類需求!
最麻煩的莫過於「我想找配備比較滿的車子!」

因為車輛列表的資訊不會直接顯是高配或標配,所以要判斷一輛車的配備好壞就要看...

建議售價「MSRP」

MSRP所顯示的價格,代表該台車當初車價加配備的建議售價,故以下圖為例,左上紅車建議售價是US$37,925 ,右上銀車建議售價是US$44,955,比對兩車下方左邊的重點配備列表(Vehicle Options)即可發現銀色GLA明顯配備高出紅色,是不是這樣就能找出配備比較好的車子了呢!!

如果你從4Hrs 大解密一系列文章都有看過的話,你發現了嗎? 4Hrs 平台上的試算價錢,反應出每台車的細節,年份、里程、評分、所在地、配備等,環環相扣,直接串連美國平台資訊,不會有坐地起價的亂象,一分錢一分貨,如果你在4Hrs上面看到一台車,價錢特別高或特別低,只要仔細研究其他同樣車款,相信也能看出價錢差在哪邊!

德國歐馬 旗艦總部 04-23804386
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2017年8月1日 星期二

4Hrs 大解密 - 如何挑到好的外匯車(二) 地點篇

今天小編要來跟大家介紹外匯車必學的小訣竅 – 地點的重要性

學會看地點,尤其在美國買外匯車只要注意到這個小地方,你將更容易選到好車還能省運費!為什麼呢!? 請你繼續往下看!

美國是一個會下雪的國家、有些州冬天會下大雪,雨季會有洪災,洪災比較讓人擔心的就是買到泡水車,因此,留意車子登記的所在地點就是一個相當重要的挑車小技巧,冬天會積雪的州,是台灣人比較容易忽略的地方,一般因為在除積雪時會使用一種融雪劑,加速道路上面積雪的消融,但是這種融雪劑卻是對汽車底盤很傷的化學用品,容易有鏽蝕的狀況出現!如果你想購買的車是在紐約、芝加哥、波士頓等,就必須仰賴在美國有自己辦事處的車商,在運回台灣前確實把關車況!

外匯車首選區域示意圖


既然說挑車會需要注意地點,那麼有沒有哪些地點是值得推薦買外匯車的州別呢!? 當然有!大家都知道我們美國辦公室在加州,當你用4Hrs看車時,這邊我會大推以下這幾個地點:

4Hrs 外匯車APP 地點示意圖


首選: Riverside,位置就在加州,加州的好天氣這種先天優良的基因造成加州一直是外匯車市的首選,而推薦Riverside的另外一個原因就是「內陸運費」,由於跟Bayside同樣在加州,內陸運費相對其他州別低,如果有看到中意的車評分又在3分以上(分數怎麼看?),位置在Riverside真的可以大膽選不用怕!


第二名: ADESAPoenix 與 Nevada 並列
亞利桑那州的ADESAPoenix以及內華達州的Nevada都屬於無雨的沙漠氣候,加上位置鄰近加州,自然在推薦榜上擁有一席之地!

第三名: ADESA Golden Gate,你可能會問位置在北加州,但是為什麼沒第二名,原因是這個點太北了,運費稍高於第二名,雖然都是500內的級距,就事論事CP值還是略輸第二名。

其他好地方還有: 德州的DFW、Houston以及科羅拉多州的Denver車況也都是相當不錯的!

  • 佛州也產好車嗎?

有人可能會納悶,怎麼沒有美東的陽光之州佛羅里達呢? 因為雖然是陽光之州,降雪也算罕見,但是因為極端氣候頻繁佛州近年飽受洪水的災害,加上海平面上升,海水倒灌也是當地棘手的問題,撇除天氣因素,佛州到加州運費絕對破千,這也是佛州不在推薦榜上的主要原因。

這次介紹地點的小訣竅,希望對於想買外匯車的你有所幫助!
購買外匯車功課做越多做越細,就越容易知道哪些車便宜又大碗,當然前提是你必須花很多很多時間去做研究,當個鍵盤柯南,盡量確保每個環節都是OK的才能對自己有所保障!

當然,如果你真的太忙沒時間,強烈建議不要自己想著要自己進這件事,因為,就算你搞定美國端了,在台灣還有難搞的ARTC大魔王要打,找間值得信賴又有口碑的外匯車貿易商替你把關,這活輕鬆多少,日後你會感謝你自己有看到這篇文章!

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2016年1月10日 星期日

聰明的選擇!!

  【為什麼挑外匯車才是最聰明的選擇?】

有很多精打細算的車主,連續跟我們買了好幾


台車,


究竟為什麼會「獨鍾」外匯車呢?

最重要的,就是二到三年的Used Car,


仍然在國外的【原廠保固期間內】


無論有任何再小的問題,


都會在賣到台灣之前經由原廠精密檢查、修繕


換新!


也就是說你買到的不只是一台問題幾乎都被抓

完的好車,

最重要的是,新車前兩年【折舊】最大的期間

也過了!

那意味著只要您本身沒有新車情節,

就能輕鬆更最優惠的價格、買到安全穩定的好車!

不僅省去前兩前最大折舊的損失、

更不需要讓台灣總代理狠狠賺一筆!

因此,相同的預算下,

跟我們選購外匯車,能買到進階好幾個等級的高階款!

無論配備、動力都大大升級,享受最完整的高級車體驗!

此外外匯車的貸款完全比照全新車計算,

一樣能享受低利率的分期優惠專案,

或是進一步透過租賃、租購的方式聰明節稅!

還有什麼理由不犒賞自己一台好車呢?

想找任何車款、哪個年份,放心交給我們就對了!.

立即來電:鄭先生 0988-706958>>>

LINE ID:@oma-motors

2015年12月4日 星期五

        【你不知道的小故事:歐馬與雙B的銷售合約】

看到經營許久的和運勁拍中心,竟然賣出贓車,
實在令德國歐馬感到不可思議!

德國歐馬多年來秉持公開透明化,
也謹慎的掌握車輛的來源細節,
以下為德國歐馬與雙B原廠合作內容:
───────────────────────────
2002年德國歐馬,
直接與BENZ及慕尼黑BMW總廠簽訂銷售合約,
凡由歐馬銷售之車輛,
均附有原廠技師檢驗合格之簽證,讓客戶購車更有保障。

為了每位購買歐馬愛車的客戶,
歐馬直接在美國加州設立美商公司,
進而掌握每一部車輛在國外最完整的車況歷史紀錄,
將車輛過往的使用記錄狀況公開透明化,

無須擔心買到非預期的問題車輛,
讓我們車輛未抵達台灣就可以一窺車輛的究竟。
────────────────────────────
在原廠雙B價格較高的狀況下...

想要找到車況良好的雙B的車,
又要比原廠價格來的低價,
就非歐馬莫屬了~
真心無誤!
德國歐馬的用心,您一定看的到!

歡迎立即來電試車>>>
                                   (0988706958小鄭)

2013年12月3日 星期二

為什麼外匯車的里程數都這麼高?

最近小編在看汽車雜誌時, 看到一則很不可思議的記錄, 突然覺得很有趣, 也從這個記錄回想到一些問題, 因此可以讓消費者了解, 歐美的用車狀況, 真的是台灣所不能相比的, 而這也是很多消費者常有的疑問, 為什麼歐美進口的車, 里程數都這麼高?

我們先來看一下這個不可思議的記錄...
" 4800000km - 一位名叫Irv Gordon的美國人在9月以富豪P1800創下480萬公里的個人用車最長行駛里程記錄, 他的富豪P1800自1966年購入以來, 每日通勤200公里, 長期下來里程屢破新高。他的480萬公里行駛記錄足可繞上地球120圈 "

這記錄中所提到的富豪P1800, 不可諱言也是一輛進口好車(以當時而言), 但更需要了解的是外國的用車環境, 所以即使每日行駛200公里, 仍然可以讓他開上幾十年而不會陣亡, 除了定期的保養外, 相當良好的用車環境也是車子能長時間長距離行駛, 而其車身骨架及零組件仍能健康運轉的重要條件, 所以很多朋友來歐馬看車時, 總覺得2, 3年的車, 怎麼跑了7, 8萬公里(約4-5萬英哩), 其實回過頭思考, 在良好的國外用車環境下, 這樣的里程數其實一點也不為過呀! 相對來說, 這也表示原車主在使用車子的狀況上是很正常的, 而不是買了車子不使用一直放在車庫裡養蚊子, 不是嗎? 所以除非過高的里程數(但這種車, 也會在我們選車時被過濾掉的, 請放心), 或是真的低得很誇張的里程數外, 我們決對會對於車輛品質的篩選嚴格把關的。


小編:國外對於調表的這種不當交易行為, 可是有政府機關(監理單位)在做把關, 而且一旦被消費者發現而告上法院, 那罰款可是相當驚人的, 當然! 少數不肖車商仍然會為了多賣幾部車而去動手腳, 而這也是歐馬在國外有一群相當專業的伙伴在處理的重要資源

2013年11月7日 星期四

貿易車的由來~


1‧為何會有新中古車呢?

   因為國外售價比台灣售價低廉~~就算加上關稅或相關的車測費用,還是有毛利也因如此才
   因應而生的新起行業。

2‧於為什美國常有年份不久的車要賣?

   因為美國車子開到第5年開始會加徵收一條類似"環保稅"的東西,其價格呈倍率成長,所以在國外公司行號~~~多採長期租賃,租約期限為三年,既可省稅金,又可以換新車,又能躲避環保稅.一舉數得~~~~

2013年10月26日 星期六

購車分期零利率真的划算嗎?

很多原廠或總代理, 為了讓自家推出的新車有好的銷售數量及市佔率, 會在新車發表或不定期的狀況下, 推出購車分期零利率的優惠, 來促銷自家的車款, 而銷費者精打細算的心態下, 可別掉入了零利率的盲點裡。

  例如: 車子原價 150萬, 優惠100萬 36期零利率...

  貸款者 - 就需要付50萬頭款, 每月付$27,777三年總付150萬
  現金付款 - 直接定價150萬, 但現金價優惠10-15萬, 所以車價其實只有135~140萬

這中間的價差就是利息費用了, 而部分零利率的優惠也相對車價的議價/折價空間更少了, 這種狀況其實都是相對性的。

又或者很多車商其實已把利息費用加到車價中了, 這樣的狀況都是車商的手法, 所以消費者還是要確認實際車價的金額, 以及貸款的利率及費用, 才好安心購入自己的愛車。

至於一般消費者如果買中古車或是沒有廣告所說的"購車分期零利率"的話, 也可自行跟銀行進行貸款, 而一般銀行貸款的利率高低來看, 以新車最低(約4%起, 但現在低率的情況下, 甚至有2%起的也有), 再來是中古車(約8%起), 最高的就是融資車(約10%起), 再來如果是用銀行的信用貸款, 那利率可能更高(約12%~15%), 因為信用貸款是屬於"無擔保貸款", 如果希望能用更低的利率的話, 可使用房屋或不動產來跟銀行辦理"擔保貸款", 就可將利率壓到更低。

有些朋友在問, 那跟歐馬買車屬於中古車, 這樣貸款是不是利率很高? 其實不然, 因為歐馬所賣的車為國外進口, 於國內未曾領牌的新中古, 所以適用較低的新車利率哦!



小編: 所以最好當然還是現金購車囉! 這樣才更有議價/折價空間, 才能談到更好的車價哦!

2013年2月27日 星期三

如何選擇一台適合自己的美規 Benz C300

Benz C300

車身型式 4門 5人座
變速系統 7速手自排
引擎規格 2996cc V型6缸 24氣門
性能數據 231hp@6000rpm 30.6kgm@2500~5000rpm
能源消耗 平均9.9km/ltr 市區7.1km/ltr 高速公路13.0km/ltr
相關稅率 牌照稅 NT$ 15,210 燃料稅 NT$ 7,200

C300會有哪些配備上的差異呢?


一般小天窗







全景天窗










一般螢幕
大螢幕
18吋AMG鋁圈(選配)
10" 11"年式鋁圈
08" 09"年式鋁圈

10年以前為一般霧燈
11年後改為日行燈




10"年以後的後視鏡
08" 09"年的後視鏡


08" 一般儀錶板
09"年以後的筒型儀錶板
有 HARMAN KARDON 環繞音響
沒有 HARMAN KARDON環繞音響




第二代大螢幕可吸入式6片CD
三組駕駛作記憶座椅(選配)



第二代大螢幕可外接AUX  IPHONE手機












小編:希望可以幫大家更加瞭解如何選購一台適合自己的C300。如還有不懂也歡迎發問!!!

2013年2月21日 星期四

"美規車"和"歐規車"的判別在哪呢?



外觀簡易判斷:

1.外觀上美規車兩邊前輪拱旁多了一個小燈
2.冷氣刻度美規車的冷氣刻度是華氏,歐規是攝氏..
3.儀表顯示美規的時速表是英里,歐規的是公里
4.車身號碼美規會印在前擋玻璃,歐規會印在車體B柱上(bmw在駕駛座B柱、Benz在附
   駕駛座B柱)



小編:別再歐規美規傻傻分不清楚了 ~ 祝各位找到理想愛車 ^^

2013年1月31日 星期四

進口舊汽車進口課稅計算方式



一、自91年1月1日起,凡世界貿易組織(WTO)會員製造之小汽車(不論新舊)以關稅配額
        方式輸入,其配額之分配及進口稅率之適用依下列方式辦理:
      (一)日本、韓國、南非、澳洲、墨西哥、馬來西亞及泰國生產者,由經濟部國際貿易局
                  核配,凡持有該局核發之關稅配額證明書者,應依稅則第98章申報,進口稅率
                  18.9%;而無法取得關稅配額證明書者,應依稅則第87章申報,進口稅率為30%

      (二)其他地區生產者,由海關按進口日先後順序辦理分配,配額內之小汽車應依稅則第
                  98章申報,進口稅率為18.9%;配額外之小汽車應依稅則第87章申報,進口稅率為
                  30%。(詳細情形請至本總局網站「法令規章」項下「海關執行關稅配額作業規
                  定」查詢)。


二、未向經濟部國際貿易局辦理登記之廠商、機關或自然人,進口小汽車(不論新舊)如其
        離岸價格(FOB)超過美幣2萬元(或等值外幣)者,應先向經濟部國際貿易局【台北市
        湖口街一號,電話:(02)23510271、網址:http://www.trade.gov.tw/】申請核發輸入許可
        證。惟其離岸價格(FOB)為美幣2萬元以下或等值者,得免證輸入。


三、進口小汽車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)之計算方式及
        適用之稅率,不因其為新、舊而有別。各項進口稅費之計算方式如下:

        完稅價格=離岸價格(FOB)+運費(FREIGHT)+保險費(INSURANCE)

       (一)進口稅=完稅價格×進口稅率(配額內稅率18.9%、配額外稅率30%)

       (二)貨物稅=(完稅價格+進口稅) ×貨物稅率

                            25%(排氣量2,000CC以下者)

                            30%(排氣量2,001CC以上者)

       (三)營業稅=(完稅價格+進口稅+貨物稅) × 營業稅率(5%)
       (四)推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%)

四、核估進口舊汽車之完稅價格,應依進口地關稅局就實到貨物認定之型式年份(MODEL
        YEAR)及配備等,適用關稅法第29條至第35條規定辦理。

五、進口舊汽車適用關稅法第35條規定核估完稅價格者,得依下列方法辦理:

       (一)價格檔中查有業經海關核定之相同型式年份之同樣或類似新車離岸價格者,以該離
                   岸價格扣減折舊,另加運費及保險費計算完稅價格。但自北美地區進口之舊汽車,
                   如價格檔中查無相同型式年份之同樣或類似新車離岸價格者,得按KELLEY BLUE
                   BOOK所列相同型式年份新車批發價格(DEALER INVOICE第三欄價格)扣減折舊
                   後之價格,與美國N.A.D.A.舊汽車行情雜誌上所列 TRADE-IN價格比較,從低核
                   估。

       (二)參據代理商、專業商、汽車商業公會提供之行情價格或辦理鑑價。

六、進口舊汽車之折舊年份,以運輸工具進口日所屬之年份起算,其計算方式及折舊率如附
        表

進口舊汽車折舊計算方式與折舊率對照表

運輸工具進口日所屬年份與型式年份相減
     折舊率
小於或等於0
       10%
等於1
       20%
等於2
       35%
等於3
       50%
等於4
       60%
等於5
       65%
大於5
依查得資料以合理方法核估完稅價格。
案例說明:
某進口人於2007年1月5日報關進口型式年份(Model Year)為2004年之舊汽車1輛(運輸工具進口日為2006年12月29日),則該車輛之折舊率,依照上開對照表為2006年減2004年等於2,其折舊率為35%。

七、進口國外自用舊汽車,其完稅價格之核估,適用本說明第四、五、六點之規定。舉例說
        明如下(適用關稅法第35條規定核估完稅價格者):


        某廠商或個人於2009年1月3日自美國進口2004年份BMW325i 2,500CC四門舊轎車一輛,
        無選擇性配備(若有選擇性配備,其價格應分別加計於車身價格內核算),因查無業經海關
        核定同樣或類似新車之離岸價格,則其應繳納進口稅費之計算方式如下:

        依B/B所列同年度、同廠牌且同車型新車價格予以年度折舊後核計,其離岸價格(FOB)
        =USD26,425(車身價格) ×(1-65%)(2004年份舊車於2009年進口可折舊65%,詳見本說明
        五) =USD9,249。

            依N.A.D.A.(2009年1月版)trade-in批發價格為USD11,800。

            上列兩項價格擇其低者作為離岸價格,故離岸價格(FOB)=USD9,249。

            運費(F)=USD600 (指運達輸入口岸實付或應付之一切運輸費用)

            保險費(I)=USD66(以實際支付之保險費核計)

            起岸價格(CIF)=USD9,915(FOB+I+F)

            完稅價格=USD9,915×33.035=TWD327,542(適用匯率,詳見註二)

             A、進口稅=完稅價格× 18.9%(配額內進口稅率)=TWD61,905

             B、貨物稅=(完稅價格+進口稅) × 30%(排氣量2,001CC以上者)=TWD116,834

             C、營業稅=(完稅價格+進口稅+貨物稅) × 5% =TWD25,314

             D、推廣貿易服務費=完稅價格× 0.04%=TWD131

             本案例應繳進口稅費總數=進口稅+貨物稅+營業稅+推廣貿易服務費=TWD204,184

八、依關稅法第49條規定免稅進口之汽車如因轉讓或變更用途,致與減免關稅之條件或用途
        不符,應依同法第55條第1項規定補稅案件,其完稅價格之核估應按「減免關稅之進口貨
        物補稅辦法」第5條規定辦理。其折舊年份以轉讓或變更用途時所屬之年份起算,折舊率
        適用本說明六之規定。

        註:

        一、我國進口小汽車之總稅費(包含進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)仍高,故
                進口舊汽車並不一定合算,請慎重考慮。
         二、對於進口貨物核估完稅價格,其外幣價格之折算係依報關日適用外幣匯率表所載匯
                 率為準。(即報關日前一旬中間日台灣銀行掛牌公告匯率為準,至未掛牌部分按報紙
                 刊載紐約外幣兌換美元收盤價格折算之,如遇適用該旬之中間日恰為星期例假或國
                 定假日,即以扣除實際假期後之前一日匯率為準。)

         三、舊汽車進口後另應依照環保測試、耗能標準、交通安全及勞工安全等國內相關管理
                 法令規定辦理,檢測合格後方得至監理機關請領牌照。

          四、有關規定應以各主管機關最新法令規定為準。

          轉貼至:財政部關務屬

小編:常聽到別人問將國外的車運回台灣需要繳多少進口車關稅,或某某車進回台灣大約需
            要繳多少關稅.....等等,希望小編分享的資料可以幫大家解決疑惑,並更瞭解買車的合
            理價位在哪,畢竟在這網路世界裡.....什都是透明化的 ^^   祝各位買到理想愛車~

2013年1月28日 星期一

汽車保險的差異


甲,乙.丙(車碰車)式車體損失險,差別在那?
依條款簡單條列如下:

丙式車碰車-車體損失險.

因與車輛發生碰撞、擦撞所致之毀損滅失,在確認事故之對方車輛後,本公司對被保險人始負賠償之責。對造汽車雖肇事逃逸無法確認,但經憲警現場處理且經由本公司查証屬實者,本公司亦負賠償之責。


乙式

被保險汽車在本保險契約有效期間內,因下列危險事故所致之毀損滅失,本公司對被保險人負賠償之責:
一、碰撞、傾覆。
二、火災。
三、閃電、雷擊。
四、爆炸。
五、拋擲物或墜落物。


甲式條款

一、碰撞、傾覆。
二、火災。
三、閃電、雷擊。
四、爆炸。
五、拋擲物或墜落物。
六、第三者之非善意行為。
七、不屬本保險契約特別載明為不保事項之任何其他原因。


小編:常有買車人搞不懂甲、乙、丙式險的差異,小編在網路上收尋這和大家分享,至於目
            前台灣的保險公司針對買丙式險也就是所謂的車碰車險,記得有碰撞要先找警察伯伯
            作筆錄才可以移動車唷!不然可是申請不暸理賠唷!!
             (至於乙式是否要警察到現場筆錄才有做理賠.....買前可以再確認一下唷 ^^)